Allt till salu inom "lasall 34"

"Här gäller det bara 1:a klass" Ovanstående rubrik kunde man läsa i Båtnytt nr 4 1986 när "Lasall 31" lanserades på markanden. Ett helsvenskt projekt. Lasall 34 var från början 31-fot. sedan förlängdes den med en integrerad badbrygga. 31-fot blev 34-fot. Båten ritades 1983 av Halvor Rosenbaum och sjösattes två år senare. Det tog sin tid, eftersom skaparna ville ha projektet så färdigt som möjligt innan det släpptes ut. Byggkapaciteten är blygsam och skall inte heller bli större eftersom den endast byggs på beställning. Exklusivt för kunden, och här gäller som sagt bara 1:a klass. Detta är en stabil och komfortabel båt som bekymrar sig föga om vågor och vind. Planlösningen baseras på öppen, självlänsande sittbrunn. Gott om svängrum och tålig teak där det bäst behövs. Motor- och stuvrum under durkarna. Förskepp med salong och vinkelpentry samt toalett. Owners cabin med full sitthöjd och garderob med full ståhöjd. Inredningen håller bästa klass och finish. Lasall 34 är en sportkryssare med högsta kvalitet både på och under ytan. Skrovet karakteriseras av breda slag och djup V-botten på 24o. Egenskaper som gör båten lättplanande och ger mycket goda sjöegenskaper. Exklusivt byggd av de främsta båtbyggarna på Orust. Den båt vi säljer är byggd 1989 och en av dom första som är ombyggd till 34 fot. Vår båt har dubbla motorer volvo penta 271C bensin, 270hk vardera. Motorerna från 1990 och har gått ca 700 tim. Volvo penta 290dp drev från 1990. Längd, 10,45. Bredd, 3.30 Övrig utrustning: Ankarspel i aktern. Bog och akterpropeller. Alda panna, gasvärmare. Framåtseende ekolod. Gps, Kylbox vid pentry. kylskåp i sittbrunnen. Dusch på toa och badbrygga. Landström med laddare. Båt vagn kan eventuellt köpas till.

"Här gäller det bara 1:a klass" Ovanstående rubrik kunde man läsa i Båtnytt nr 4 1986 när "Lasall 31" lanserades på markanden. Ett helsvenskt projekt. Lasall 34 var från början 31-fot.1998 förlängdes den med en integrerad badbrygga. 31-fot blev 34-fot. Båten ritades 1983 av Halvor Rosenbaum och sjösattes två år senare. Det tog sin tid, eftersom skaparna ville ha projektet så färdigt som möjligt innan det släpptes ut. Byggkapaciteten är blygsam och skall inte heller bli större eftersom den endast byggs på beställning. Exklusivt för kunden, och här gäller som sagt bara 1:a klass. Fram till dags dato är 23 exemplar tillverkade. Detta är en stabil och komfortabel båt som bekymrar sig föga om vågor och vind. Planlösningen baseras på öppen, självlänsande sittbrunn. Gott om svängrum och tålig teak där det bäst behövs. Motor- och stuvrum under durkarna. Förskepp med salong och vinkelpentry samt toalett. Owners cabin med full sitthöjd och garderob med full ståhöjd. Inredningen håller bästa klass och finish. Tillverkad av de främsta båtbyggarna på Orust. Denna båt som vi säljer är båt nr 1, (enligt säker källa). Byggdes först som en 31 fots båt, och byggdes sedan om till 34 fot. Då byttes även delar av inredningen ut. Vill man ha en hyfsat stor båt med fantastiska sjöegenskaper till en bra peng är detta båten ni skall kika på. Drivs av två volvo penta 271C med 290 duopropp drev. Nytt kapell för i år. Mer info lämnas vid förfrågan.

Svensktillverkad kvalitetsbåt med dubbla Volvo Penta 271 C bensinmotorer DP 290. Bredd: 3,20 m Djup: 0,90

"Här gäller det bara 1:a klass" Ovanstående rubrik kunde man läsa i Båtnytt nr 4 1986 när "Lasall 31" lanserades på markanden. Ett helsvenskt projekt. Lasall 34 var från början 31-fot.1998 förlängdes den med en integrerad badbrygga. 31-fot blev 34-fot. Båten ritades 1983 av Halvor Rosenbaum och sjösattes två år senare. Det tog sin tid, eftersom skaparna ville ha projektet så färdigt som möjligt innan det släpptes ut. Byggkapaciteten är blygsam och skall inte heller bli större eftersom den endast byggs på beställning. Exklusivt för kunden, och här gäller som sagt bara 1:a klass. Fram till dags dato är 23 exemplar tillverkade. Detta är en stabil och komfortabel båt som bekymrar sig föga om vågor och vind. Planlösningen baseras på öppen, självlänsande sittbrunn. Gott om svängrum och tålig teak där det bäst behövs. Motor- och stuvrum under durkarna. Förskepp med salong och vinkelpentry samt toalett. Owners cabin med full sitthöjd och garderob med full ståhöjd. Inredningen håller bästa klass och finish. Tillverkad av de främsta båtbyggarna på Orust. Denna båt som vi säljer är båt nr 1, (enligt säker källa). Byggdes först som en 31 fots båt, och byggdes sedan om till 34 fot. Då byttes även delar av inredningen ut. Vill man ha en hyfsat stor båt med fantastiska sjöegenskaper till en bra peng är detta båten ni skall kika på. Drivs av två volvo penta 271C med 290 duopropp drev. Nytt kapell för i år. Mer info lämnas vid förfrågan.