Allt till salu inom "bmw e30 m60b40 v8"

Hejsan ! Säljer nu min bil p.g.a. att jag vill ha något mindre. Besiktad till 2013-01-31 Skattad till februari 2013 Info om bilen. M60B40 (V8) 5 stegad Automat (Sport-Eco-snow) Nyservad växellåda Ny bensinpump Extraktor 2,5tums efter katten Chippad ca 300 hk/ca 420 Nm 18"tums M5 fälgar med bra däck Helskin inredning (Vit) Elhissar runt om El taklucka Stora färddatorn FULL UTRUSTAD, utrustningslista kan mailas eller läsas på länken nedanför. Finns även mera info och bilder http://www.garaget.org/?car=283115 Mailkontakt sker i förstahand. Bytes mot E30 Coupé 318/320/325 eller med M50 motor E30 Touring 320/325 eller med M50 motor Men cash is king! Bvsa Mvh Hampus.

13000 mil utbytt motor på garantin komplett med kattar och boxar sitter automat på nu som e tom på olja Urtagen ur en e32 740 som gått till skrot. Perfekt att montera i mindre bil typ e30 lr sierra lr montera turbo Chippad box ca 300 hk 5000 spänn för allting vid en snabb å smidig affär,inga byten .

Komplett ISBIL! Denna 530 v8 är varken fin i lacken, eller ekonomisk! Inredningen är i grått skinn utan skador, så den är ju lite flådig! Det är helt enkelt en bil som inte ser nåt vidare ut, men som har potential att bli en riktigt bra isbil! Bilen startar och funkar, och alla bromsar etc funkar prima. Det borde inte vara nån större match att besiktiga den. Min ambition har bara varit att stoppa i en 540-motor i den, och ha den som isbil, efter att jag sålt min E30 med v8. Så är du på jakt efter ett busbils-bygge för småpengar, eller något att race:a med på isen i vinter, så har du ett fint paket här, med lamelldiff i bakaxeln, och en extra M60B40 4-liters v8 att hänga i. Delarna passar ju givetvis fint att hänga rakt ner i en BMW e30. Kopplingen är nybytt, och lådan känns mycket bra. Den manuella 5-växlade lådan får ju plats i kardantunneln på en E30.... Jag är inte omöjlig med priset, men allt beror på hur lite tjöt, och hur snabbt du hämtar grejerna....

Då intresset för andra projekt väger mer en denna best så tänkte jag se om någon är intresserad! E30 318is från grunden som fått smaka på en m60b40 v8 med 6 växlad växellåda! Besiktigad och skattad till sista april. (DEN ÄR INTE REGISTRERAD MED MOTORN OCH INTE BESIKTIGAD MED DEN MOTORN HELLER) # E36 styrväxel med fungerande servo. # 325 bakvagnen grova drivaxlar # 25% lamelldiff med aningen 3,73 3,93 # Varvar ur 6an i 200km/h så den sticker som ett skott Avtagbar front samt att krockbalkarna är lite ombyggda för att få plats med en kylare som är 72cm bred. (Enormt stor) med en fläkt som täcker hela kylaren. Har då inte haft nå problem överhettning vid hårdkörning. Sprillans nya vinterdäck samt så följer 18tums fälgar med. Huvudström brytare inne i kupen samt vippbrytare för fläkt. Batteri flyttat till skuffen som sitter fast riktigt! Original m42b18 motor följer med vid eventuell affär. (Besiktningsmotor) Har en projektråd som kan läsas genom för mer grundlig information om vad som är gjort med bilen. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=250604 Videoklipp hittar ni på # http://www.garaget.org/video/126516 # http://www.garaget.org/video/129964 BILDER # http://www.garaget.org/?car=297785 Priset är satt till 50.000:- Med vänliga hälsningar Andreas Bäcker

Har ett litet projekt stående. Haft den några år nu men det blir nog aldrig klart i min ägo. Kan bli förjävla frän om man har tiden. Bakvagnen är 99% klar för fyrlink. Framvagnen hade jag tänkt bmw e30 eller e34. Har e34 framvagn som kan medfölja. Även bakvagn om man vill ha delat och m5 diff eller nåt. Mkt jobb nerlagt och karossen o dörrar, huv o skuff är frisk. Ingen rostlagning behövs. Allt till karossen finns förutom rutor till dörrarna. Skärmkanter finns nya som man lämpligast anpassar efter att man har den rullande på 4 hjul. Som syns på bilden har den fått ett "kjolpaket" i plåt runt om och liknar "hillmerssons manta" väldigt mkt. Är detta vansinnesprojekt något för dig? Ge mig ett bud isåfall. Kan bytas mot nåt annat också. Det är en 72a så med sluten vevhusventilation och effektintyg går den typa med vilken motor som helst. Min tanke var bmw m60 v8 turbo... Men tiden räcker inte till och när jag väl har tid blir inget gjort. Skulle du mot förmodan ha ett plug and pray turbogrenrör till singelturbo på m60b40 i e34 kan vi byta jämt.