Allt till salu inom "barossa 8200 daycruiser"

Barossan är en helsvensk daycrusier på 27 fot / 820 cm, tillverkad i endast 12 exemplar mellan 1990 och 1995. Det här är båt nr 8. Första sjösättningen av denna skönhet skedde sommaren 1990. Volvo Penta GXi 5,7 på 320 hk med slutet kylsystem, duopropdrev och rostfria propellrar. Motorn byttes 2006 och har nu gått ca 300 tim. Helt genomgången och nyservad 2013. • Sovplats för två eventuellt tre • Liten utfällbar köksdel med diskho och Origo enlågigt spritkök. • Liten garderob. • WC • Stereo • Nytt kapell, nytvättat. Båten gör ca 45 knop och den drar ca 1.5 liter distansen i marschfart 27 knop.

Denna båt är unik och utgör ett ypperligt tillfälle att bli ägare till en svensktillverkad familjebåt av hög kvalitet(likvärdig med Nimbus). Barossa 8200 är en helsvensk daycrusier på 27 fot / 820 cm, tillverkad i endast 12 exemplar mellan 1990 och 1995. Båten har ett skrov som påminner om Formula och den bakre delen om Flipper. Den konstruerades för långa dyningar och öppet hav, i samråd med bland annat Pelle Pettersson och Kenneth Albinsson. Båten är välutrustad och i ett mycket fint skick. Motor är en Volvo Penta 7.4 på 330hk med DuoProp drev. Ny spoltoalett. Webasto värmare med utblås i såväl ruff som kabin. Kylskåp samt gasolplatta. Garmin färgplotter medföljer. Ny soffa 2009. 2004 byttes till ett nytt drev 290 DP till en kostnad av 61.500kr, samt att motorn byttes 2007 till en Volvo Penta 7.4, 1998, vilket kostade 43.000kr. Kvitton finns givetvis. Endast ca 15 timmars gångtid senaste 3 åren! Båten är mycket rymlig och 3 personer kan sova bekvämt. Inredningen är välskött och allt är helt och fint. Barossa 8200 var när den lanserades på 90-talet en mycket exklusiv båt som betingade ett högt pris, men erbjöd också bättre kvalité än andra jämförbara båtar. Nu har du chansen att bli ägare till en svensk högkvalitativ raritet i ett mycket fint skick. Jag kan tänka mig att byta mot en mindre powerbåt(24-26 fot). Endast intresserad av Baja och Donzi som bytesobjekt. En trailer med traktordrag kan följa med om så önskas. Priset för båten är 285.000kr. Tel. 070-5427111. Ring, kollar inte mail särskilt ofta.

Den som först ger mig ett acceptabelt bud blir ägare till denna svenska varvsbyggda raritet! Läs nedan, så förstår Du att detta är sommarens bästa båtköp! Denna båt är unik och utgör ett ypperligt tillfälle att bli ägare till en svensktillverkad familjebåt av mycket hög kvalitet(jämför Nimbus). Barossa 8200 är en helsvensk läcker daycruiser, tillverkad i endast 12 exemplar 1990-1995. Båten har ett skrov som påminner om Formula och den bakre delen om Flipper. Den konstruerades för långa dyningar och öppet hav i samråd med bl a Pelle Pettersson och Kenneth Albinsson. Båten är välutrustad och i mycket fint skick. Motor är en Volvo Penta 7.4 på 330hk med DuoProp drev. Slutet kylsystem. Ny spoltoalett, Webasto värmare med utblås i såväl ruff som kabin. Kylskåp samt gasolplatta. Garmin färgplotter. Trailer med traktordrag medföljer. Båtens historik: Båten köptes 2004 för 270.000kr. 2004 nytt drev 290 DP 61.500kr. Byte motor 2007 Volvo Penta 7.4, 1998, 43.000kr. Kvitton finns givetvis. Jag har använt båten mycket litet, endast ca 15timmar totalt och 2011 var den inte ens sjösatt. Båten är mycket rymlig, inredningen är välskött och allt är helt och fint. Barossa var när den lanserades en mycket exklusiv och dyr båt, som alltid kommer att ha ett bra värde. Jag letar efter en mindre båt, så har Du en välskött 22-25 fotare av märket Baja, Donzi, Fountain el. liknande är jag intresserad av ett byte. Tel. 070-5427111. OBS! Ring, kollar inte mailen.

Mycket trevlig svenskbyggd daycruiser från 1995. 3 kojplatser i ruffen. Separat toalettrum med handfat. Utfällbart kök i sittbrunn VP 8.1GI (496)årsmodell 2002 VP DPX-drev, sköld och drev nya 2010. Garmin 4010 med bränleförbrukning Värmare Webasto 2000 Ekolod Trimplan Teakdurk Snapp off rattnav m.m Båten är i bra skick och går bra, bekväm marschfart 30-35 knop.